波形护栏板的支撑----护栏柱高度有很高的要求。对我国的护栏立柱的高度一般在60-75cm，当然，这是理论计算，经过一千次测验的成果。由于轿车的分量首要会集在底盘，扼要阐明你的座椅高度不是车辆的中心。车辆跳过栅门需要满足的角动量，因而，正常情况下，只需势垒的高度能够阻挠车轮，将能够成功地阻拦轿车，因而，更低高度不低于0.6米规范护栏板中心经过理论计算，并考虑安全度。事实上，屏障功能的真实影响是可见部分的屏障嵌入后的深度和强度的基础上，和质量的组成部分，这涉及到质量问题，它能够满足强大，只需护栏，门意外。值得注意的是，波形护栏板规划图纸和布局与选址严厉依照装置后的方位，及相关道路开挖埋柱，回填土与杰出的分层(每层厚度不超过10cm)，回填土的压实度不该小于相邻原状土。在装置柱，经纬仪应进行测量和校对以确保平直对齐。当调整是必要的，立柱的上部不该被校对，都要拉到地基压实。

1、波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、波形护栏板刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。